[台灣唯二的兩台手自排P車合照]

[車隊魚貫離開停車場]

上個月P車LINE群約了場小聚會,也是銀P整理完後參加的第一場,最後來了9台P&M車。

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個人一直都不愛白底儀表&綠色字體,所以只要逮到機會或方法一定會馬上把儀表底色或字色改掉,偏偏P車的表決大多數是白底+綠字,手自排的雖然是紅字但一樣是淺色底,而之前手上那顆黑底手自排表又是不愛的綠字,為了弄成理想中的黑底白字表只剩下土炮一途。

前陣子從日拍又抓了顆手自排的表回來拆開當模板,接著去肉場殺了顆低配Tierra的黑底無檔顯表,除掉了綠膜同時換上新款馬自達的指針,左側也挖了檔顯開孔,一切都準備妥當後接著裝上車測試。

[阿......好刺眼阿........]

由於換了白光LED,加上沒有綠膜跟均光遮光塗層,塞LED的位置特別的亮,晚上開車挺不好受的@@

[橘色其實滿有質感的]

當天行程結束後,一回到停車場馬上換回原本的表面,點燈測試時意外發現原來這表跟美歸白底表一樣是橘色字! 只是原廠用紅色套套套在燈泡上才顯示紅光,不得不說這橘光的質感真的不錯,有點就此打住不換了XD

 

[恩.....顏色正常點了.....]

利用透明黑的膠帶當濾光片慢慢調整,總算字的顏色不會刺眼了,剩下色澤均勻度這個問題要解決。

[新舊膠條差異]

近期看著車友群一個個的都在換車身膠條,個個都說再不換就沒料了,趕緊去材料行訂了5片門的膠條來換,沒想到尾門的停產,右後的沒有貨....只好只換剩下的三片門。可能是快磨完的MAXXIS i-Pro胎噪太大聲,以致聽不太出差異.....

[出動怪傢私]

託車友的福,保養廠為了解決他整理的引擎突然吃機油的問題,借了套免下上座拆汽門油封的特工,我就接續著搞,不然冷車發動時那管煙挺尷尬的...

[左舊右新]

費了一整個下午,重複著16次的拆裝,總算搞定! 接下來就是等待時間的驗證拉~~

[日規就是高級!!]

一直以來都知道日規的前座玻璃有抗UV的功能,剛好過年前在日拍看到有人用極低價拋售4片車門玻璃,在虛榮心的作祟下心一橫就整個打包回來,無奈一直抽不出時間去換,趁著更換汽門油封的時候借用車廠的場地把車門的4片玻璃給換了。

[有夠透明....]

雖然換上日規玻璃後爽度不錯,不過真的很透明....趁天氣還沒有很熱,女友開始抱怨前,趕緊跟做隔熱紙的好友聯絡。

[好友施工ing]

感謝好友給了個友情價貼了全車車身隔熱紙,改天存夠小朋友再來找你貼前檔~

[大小合照]

一時興起抓了台Q車弄成一樣的配色,不過顏色還是有點差異,有些細節也還需要調整。

 

[飛高高]

跟輪胎行叫的205/45/16 Goodyear Eagle F1 Sport終於到貨,很剛好跟圈一起來的MAXXIS也差不多磨平,約了個時間就殺去換,新胎的胎躁確實小了很多,至少音樂的音量可以不用開太大了。

[小小點綴一下]

原廠螺絲被操了這麼久,電鍍也掉了差不多,加上造型跟輪圈有點不配,就有想換螺絲的念頭,不過市面上常見的六角柱狀改裝螺絲幾乎都是鋁合金的。個人對輪圈用鋁螺絲鎖著實有點不太放心,換胎前跟輪胎行問過,也看了幾張照片,最後挑了這組灰鈦色的RSM螺絲,視覺上好了許多,現在輪圈只差中心蓋要處理了。

寫到這邊怎麼感覺這篇怎麼邊寫邊聽到收銀機的聲音阿......(窮

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