[客戶工廠門口一景]
[真能塞...]
為了即將誕生的小傢伙,跑去IKIA買了新的單人床,準備佈置嬰兒房,沒想到竟然塞的一拜一拜...
某日,正覺得椅背角度好像需要調整一下,沒想到竟然腦袋斷線一下轉到了椅墊調整,然後他就被扭斷了......
好在過沒幾天就有車友支援現殺的殺肉品。
[這溫度差....]
自從這車2年前整理好,將水扇跟冷扇改為同步啟動後,水溫表長期沒超過80度這長久的疑惑終於在接了OBD訊號後解開.....
[第一次看到我車上出現滿滿蟲屍]
兩個月沒洗車+頻繁的跑高速+接到老婆電話說破水馬上從台中飛奔台北的成果
[久違的洗車]
跟前一張照片比起來又過了快一個月才有空洗車,蟲屍都乾到高壓快打不下來了....
[沒想到馬自達原廠竟然有做接地線!]
就說網拍不能亂逛,無意間發現這組原廠出給RX8用的接地線超便宜出清價,手滑就買了回來,跟其他東西一起回來攤一攤大概才600台幣!!!
一次翻閱P車的手冊時,無意間發現這車原廠竟可以選配倒車鏡頭! 接著就開始構思如何把外掛的鏡頭弄的像原廠選配的樣子。
利用尾門飾條副駕側的一個蓋板位至來安裝鏡頭,不過怎麼試鏡頭就是塞不進去,只好犧牲鎖頭的一個鎖點,騰出空間放鏡頭,同時在一旁鑽了個小孔以便走線。
雖然位置對實際顯示來說有點邊緣,不過能藏好鏡頭讓我很爽~~XD
弄完之後才發現....原廠鏡頭是在正駕側......(暈
在某次在日本汽車社群爬文時發現這台略有改裝小P,當時只是覺得改的不錯而存圖,過一陣子才發現這車的側燈已經改成後期型RX8的部品。
然後一對後期型RX8的側燈就出現在我家了~~~XD
原本也想像日本車友一樣整組上車,研究了一下這樣搞還需要切板金,工程太浩大而放棄。
經研究結構後退而求其次選擇只使用上面的飛鏢型鍍鉻件,也不知道馬自達為什麼要搞程這麼複雜的設計,這塊鍍鉻原以為只是用黏的或卡的,結果是3顆螺絲+卡扣的設計....
而燈組其實是與CW系馬5及GH系馬6共用,不過...竟然是不可換燈泡的設計...燈組插頭與原車上的外型差不多,不過卻是不可分開,也就是說燈泡燒了只能整個換掉...
剪除鍍鉻飾板後面所有的凸點與卡扣後,用雙面膠貼在背面,直接蓋住原本的安裝孔黏上,同時移除前車主貼的小標章,不得不說這樣搭配還滿順眼的~
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