顏巴的小地方

[恩...好像有哪裡不一樣...]

某次在保養廠喇豬屎時無意間得知車友那邊有一組很特殊的側裙，經查證後發現這組側裙是來自當時馬自達出品的一款叫Field Break的特式版，同時期還有Femilia/MPV及Tribute有出，而台灣只能在Tribute Oshyare版見到這款代燈側裙，剩下就是323玩家自行從日本搜刮來的。

[Premacy Field Break]

很奇妙的是即便Familia跟Premacy在日本都有四傳版本，這個看起來很越野風的版本實際上都只搭載在前驅車型上!! 然而台灣很多人都稱這組為"北海道版"....(日本又不是只有北海道下雪.....)

[它亮了~~~]

"該有的功能就該讓它能作用"保養廠師傅是這樣跟我說的，而這組側裙原廠據信是與小燈連動，不過關係到台灣奇妙的監理法規就直接拿霧燈開關做獨立迴圈。

[洗車洗一洗天蓬就順便下來了]

[接著車頂架也跟著下來]

[洗車順便清車頂導水槽也是理所當然]

[然後車頂直桿就不見惹]

很多人說P車無直桿就是日規式樣，不過海馬普利馬也有出這種版本，且東西完全一樣，怎麼不說是陸規式樣XD 

很久之前就在肉場拆到一組無直桿的導水槽，因為安裝很繁瑣所以一直很猶豫要不要裝，直到前陣子用車頂架載單車時發現車上的橫桿太低，yakima的單車價又做太厚，導致安裝位置太外面，加上原廠直桿已經有裂痕且出現鏽色加上先前肉場找料的經驗(參考前篇[P車日記]Part.7 頂上功夫)，乾脆直接移除也省事。

不過就如同5門323/Tierra一樣，無直桿的導水槽蓋裝在有直桿的車上都會面臨車尾段缺卡扣，只能用雙面膠疊起來固定。

[神秘包裹出現]

[然後前保就下來了]

["號稱"日本最後一支新品Mazdaspeed前保桿現身!!!]

[GG....]

本想沿用原來的霧燈，沒想到通風口做太深，加上也沒固定點只好另尋他法.....

[下面空空der....]

MS車頭+FB側裙+原廠車尾...搞不好全世界只有我這樣配....

說起這隻保桿至少在日拍上擺了一年多，每次逛到都是略過且每次重新刊登價格都往下跌，直到某一天跌到一個不可思議的價格，心中的小惡魔完全按耐不住立刻點了下標按鈕，然後連絡烤漆及安裝。不過因為時間因素只能先安裝上車，下中網及左右霧燈還沒買，只能先慢慢物色，等備齊後再一次上車。

[少見的加規手自排儀表]

[儀表大亂鬥]

也不是說原本的日規儀表不好，只是個人比較偏愛黑底+白字，單純把黑底表除綠膜的話又會有顏色均勻度的問題，最終為了這個想法弄了與台規2007 Isamu表同樣是表底220的加拿大規格手自排表來合體。

[點燈~~~]

合體後果然效果與預期的差不多，不過還是有點亮....看來得研究一下亮度調整了。