close
[滲出鏽色的裂縫...]
老P的車頂架為包裹塑料的金屬桿製成,因此有著裂開的通病,而且通常在有鎖點的位置裂開,一旦裂開就有可能從車頂架透過固定螺絲一路鏽到車內。然而尋找車頂架的難度卻不是普通的高,因為是通病,故要找到沒裂開的本來就不容易,加上不論P車還是M車在肉場通常是當作"底座"在使用,是很方便殺內裝件拉,只是車頂架也就報銷了。
花了好一番功夫總算湊到一對品項不錯的車頂架,本想說載回台北停車處再處理,但想到還要把廢料丟掉又是件麻煩事,只好再度實施野戰作業。
[被填滿的導雨槽...]
舊的車頂架不拆都覺得沒事,一拆才發現事情有點大條,兩邊的車頂導水槽已經差不多被堵死,有幾處還出現鏽斑,剛好趁這機會來清一清。
[不含矽的速利康(?]
為了加強車頂架底部的防水性,請出車體廠&建築產業常用的不含矽填縫膠,操作起來一樣式熟悉的過期手感(?
弄完車頂直桿,接著就是安裝橫桿拉~~
接人家二手的總是要整理一下,不過4支夾具都有蟲蛹是怎樣?!
把掉漆的部分補一補就裝上車,黑P載貨既能增加~
[請忽視有夠髒的天蓬...]
因為處理車頂架時要下天蓬,而下天蓬要拆掉內把手,所以順便換成比較好握的MPV前座副手座內把手,一定要前座副手座的,不然角度會不對只能反裝。
年份比黑P大的Capelle出風口品項竟然比我車上的好! 直接殺來用,順便試試能否減少玻璃反光。
文章標籤
全站熱搜
留言列表