顏巴的小地方

在汽車的世界中有時會出現一些有著動物意象的車輛設計，概念車不算在內的話個人認為最為成功的設計非屬來自美國的Corvette車系。

從C2世代開始採用"魟魚"的外型意象做為設計主軸，C3世代後期的造型更是跟一代野馬並列個人最愛的美國車。雖然此設計主軸於C4~C6世代只能見到部分元素存在，但令人高興的是雪佛蘭在最新的C7世代上重新啟用這經典的設計元素。

而第一款掛上"Stingray"副車名的Corvette是1959年雪佛蘭發表的Corvette Stingray Concept，隨後於1962年發表63年式的量產版，即為本篇的主角

相較於車頭，個人認為車尾的設計更接近魟魚的意象，而Spark在此車的細節上也下了些工夫，一些車標、窗框等小地方皆使用蝕刻片來表現，提高了整個模型的層次感。

這種造型的車尾我想放眼車壇也只有Corvette上見的到。如此小尺寸的尾燈在部分模型廠商眼裡會與車身一體做出再上色表現，此車不但是用分件表現外燈具外圈亦是採用獨立件!

保桿下方的排氣管是採用金屬管，

後照鏡令人驚訝得是採用金屬鑄造件來表現!!不遠處的門把亦是如此，如此小尺寸的零件我想多數廠家選擇用塑膠射出....

蝕刻件的雨刷已經是很常見的做法，好在老車通常採用不鏽鋼製的雨刷，以金屬原色的蝕刻片來表現是在好不過了。

把玩的過程中意外的發現這車了輪圈是金屬製品......或許是筆者接觸的不夠多，這是我第一次看到採用金屬輪圈的"低價位"1/43完成品....

車尾的油箱蓋與車標也一樣不是單一零件組成，油箱蓋上還可以看到上了紅與黑色料，代表著Corvette的方格旗。對此我只能對Spark的用心感到佩服，唯獨那隻天線.....好歹也用細一點的材料吧.......

雖然排汽管是金屬管，但似乎可以在做得更好。

這車的內裝應該是我手邊處裡最細緻的1/43了.....

雖然還沒拆開來看，除了儀表用水貼表線外就目前視線所及之處，很多細節沒有因為此車是Coupe車型而省略掉。

車側的Corvette方格旗

跟早期同廠的產品相比這進步的幅度真的不小....

Spark也真是的....就是要跟別人不一樣.....

中間的Alfa TZ3 Crosa (LookSmart)展示盒是採用1/43車模常用的尺寸，與其它廠牌的產品相比長寬高差異最多不會超過4mm。

上面的TVR Speed12(Spark)是採用Spark的標準盒，寬度差不多但比較短比較扁，好在手邊收了幾款Spark可以擺在一起。

但.....本篇的Corvette Stingray卻是採用Spark所謂的"長盒"，說是為了較高價位與骨董車系列產品所推出的，立意是不錯拉...但還是不能跟其他的1/43擺在一起.......

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